Двигатель дизельный Wombat EXD190FESP (13 лс, электростартер, 25 мм, под шлицы)
Высококачественный дизельный двигатель WOMBAT EXD190FESP оснащен электростартером, Данный двигатель имеет большой ресурс двигателя и умеренный расход топлива. Приспособлен для установки на мотоблоки и мототехнику с валом отбора мощности под шлицы.
Характеристики
Все характеристики
Купи больше и получи меньшую цену:
За 1 штуку - 39 490 ₽/шт
За 2 штуки - 38 187 ₽/шт
За 3 штуки - 37 752 ₽/шт
За 5 штук - 36 883 ₽/шт
Акция действует независимо от типа оплаты. При оплате онлайн на сайте или через расчетный счет - скидка будет еще больше (будет указано при оформлении заказа)
Шлицевой вал (25 мм)
У данной модели двигателя специальный вал под шлицы, диаметром 25 мм (не под шпонку!) с 6 выступами.
Для чего нужен?
Такие двигатели в первую очередь используются для установки на импортные мотоблоки с дисковым сцеплением и валом отбора мощности. Это такие мотоблоки как Brait 135 или Patriot Nevada.
Электростартер ⚡
Данная модель оснащена электростартером, а значит двигатель можно заводить с ключа (как автомобиль).
Дублирующий ручной стартер?
Да, помимо электростартера есть дублирующий ручной стартер.
Нужен ли аккумулятор?
Да, для работы электростартера он должен быть запитан на аккумулятор.
Характеристики Двигателя дизельного Wombat EXD190FESP (13 лс, электростартер, 25 мм, под шлицы)
Рабочие характеристики
- Мощность
- 13 л.с.
- Тип двигателя
- 4-тактный, одноцилиндровый двигатель
- Рабочий объем
- 456 см³
- Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин
- 10.5 кВт
- Макс. крутящий момент
- 23/2500 Н.м / об./мин.
Вал и совместимость
- Выходной вал двигателя
- 25 мм (шлицы)
- Направление вращения вала
- Против часовой стрелки
- Расположение вала
- Горизонтальное
- Длина вала
- 60 мм
Запуск и электрика
- Стартер
- Электростартер
- Катушка освещения
- Отсутствует А
Топливо и обслуживание
- Емкость топливного бака
- 5.5 л
- Вместимость масла
- 1.65 л
- Расход топлива
- 374 г/(кВт * ч)
- Тип топлива
- Дизель
- Материал гильзы цилиндра
- Чугунная
Габариты и гарантия
- Гарантия
- 12 мес.
- Вес
- 45.5 кг
Дополнительно
Отзывы о Двигателе дизельном Wombat EXD190FESP (13 лс, электростартер, 25 мм, под шлицы)
Отзывы на отдельной страницеРаспространенные вопросы
| Транспортная компания | Оплата при получении | Когда используем | Пункты выдачи |
|---|---|---|---|
| СДЭК | Один из основных вариантов для пунктов выдачи в городах России. Точную стоимость, срок и возможность оплаты при получении сайт показывает при оформлении заказа. | Посмотреть | |
| КИТ | Один из базовых вариантов для техники и среднегабаритных товаров. Оплата при получении доступна во многих пунктах, но зависит от города, товара и маршрута. | Посмотреть | |
| Деловые Линии | Используем для направлений, где этот маршрут выгоден по сроку, стоимости или удобству получения. | Посмотреть | |
| Энергия | Часто подходит для доставки техники в регионы, где у компании удобная сеть терминалов. | Посмотреть | |
| Байкал-Сервис | Используем как дополнительный вариант, когда он лучше подходит под конкретный город или груз. | Посмотреть | |
| ДПД | Дополнительный маршрут для отдельных направлений и пунктов выдачи. | Посмотреть |
Для того, чтобы оформить доставку нам нужна следующая информация:
- Фамилия, имя и отчество получателя
- Основной телефон
- Запасной телефон (если есть)
- Через Почту России
- Если сумма покупки меньше 2000 рублей
- На Дальний Восток, в Восточную Сибирь, самый Крайний Север, Калининград и Белоруссию
- Если стоимость доставки слишком велика относительно стоимости товара (например, для телег)
- Компания оставляет за собой право отказать в отправке товара через наложенный платеж
Вопросы и ответы о Двигателе дизельном Wombat EXD190FESP (13 лс, электростартер, 25 мм, под шлицы)
Здесь собраны вопросы, которые ранее задавали другие покупатели, и ответы магазина. Также ниже есть общая информация о товаре.
Ответы на вопросы по товару
Перед обкаткой двигатель необходимо установить на само устройство (мотоблок, генератор, мотобуксировщик).
Строго запрещается обкатывать двигатель на холостом ходу! Нельзя ставить голый двигатель на пол и включать его, чтобы он "отработал" 4-5 часов.
Двигатель обкатывается примерно 4-5 часов на средних оборотах во время работы. Старайтесь избегать и продолжительных минимальных и максимальных оборотов.
После 4-5 часов первое масло необходимо слить - после этого двигатель можно эксплуатировать в нормальном режиме.